對(duì)于忠實(shí)的本田摩托車來說,今年是幸福的!何出此言?因?yàn)楸咎顲B650R、CBR650R以及PCX150正式進(jìn)入國內(nèi),雖然價(jià)格有些令人不悅,不過總體上來講是香的。本田PCX150在國外一直是非常受歡迎的代步神器,國內(nèi)車友對(duì)這款車也是期盼已久,但是這一次發(fā)布的配置和售價(jià)讓很多車迷有些憤憤不平,26990元的價(jià)格還沒有ABS。安啦,這種減配的策略在國內(nèi)屢試不爽,一副愛買不買的樣子,想要就得掏腰包,想降價(jià)是不可能的!
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說了這么多, 終動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)就顯得有據(jù)可依了。以全新哈弗H6為例,1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī) 大功率124kW(5000~5600rpm), 大扭矩285Nm(1400~3000rpm),這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)超2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在現(xiàn)階段經(jīng)過國六VI洗禮的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)陣營中也是出類拔萃,而全新H6的 百公里油耗僅為6.8L/100km??偟膩碚f,“國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)不行”這種觀念已經(jīng)過時(shí)了,汽車界迎來了一波從政策到市場(chǎng)的大變革,能活下來的都是狠貨。